一对一专人对接 点对点精准服务

泪雨

“严防输入”是我市当前疫情防控工作的重中之重，高新区作为我市经济发展的主版块之一，企业多、运输需求大，结合实际，高新区对所有企业实行一对一包挂、点对点接驳，通过对货运车辆全程跟进、闭环管理，助力企业疫情防控、保供生产两不误。一大早，在邳州东高速出入口，工作人员正在对交管部门查验合格的辖区车辆进行逐个对接、分流。为高效、有序开展该项工作，高新区专门在此设置了接驳点，通过24小时值守，实现全天候无缝对接。高新区企业服务部部长佟廷介绍：“车辆在经交管部门查验合格后，我们会对车辆的驾驶室张贴封条，然后由网格员和企业工作人员共同对车辆和驾驶员进行全程管控，带离接驳点。”梁有为是负责九为新材料项目的网格员，按照企业提前报备的信息，他早早地就等在了接驳处，在帮助到站货运车辆完成各项手续办理后，他便将车辆送至厂区装卸区。梁有为说：“九为新材料项目来往货车平均每天4辆，把车辆送到运输地以后，全程监督货车司机不要下车，提醒装卸工人戴好口罩，货车装完货物之后，再送到东高速路口，完成闭环管理和服务。”九为新材料作为我市重点工业项目，主要从事新型铝合金模板、智能升降设备的生产，每个月原材料需求量在700吨至900吨，出货量与之均等。但因其原材料供给和销售市场基本都在外地，所以在企业生产经营过程中，货运物流成为至关重要的环节，而高新区对企业往来货运车辆采取一对一包挂、点对点接驳的全闭环管理模式，在全面做好疫情防控工作的同时，也极大满足了企业的货运需求，解决了运输方面的燃眉之急。目前，高新区每天接驳车辆在300辆左右，严谨而贴心的包挂服务，在护航发展的同时，也得到了企业的广泛认可。九为新材料公司副总经理李新合表示：“不管多晚，高新区工作人员都会帮我们把货运车辆接出来，服务既贴心又暖心，有了强大的后盾，我们对今后发展更有信心了。”（朱芷萱）

听风起