一台专为驾驶操控而生的车，我的标致508L

365天的思念

　　其实我的购车预算还是比较充裕的，品牌方面不固定，主要是想买一台合适自己的车。所以在试驾的过程中，20-40万区间的中型轿车我基本上都尝试了一遍。
　　
　　以我的预算，我完全能够拿得下34C了，但是最终我却决定购买标致508L，主要是因为动态操控体验让我改变了购车的思路。反正以后还有机会，过几年再考虑34C或者是46E都可以。
　　
　　这次我拿下标致508L的一个很重要原因是它的驾驶体验给力，首先我用的是经济模式，在这个模式下动力还可以，而且给我的感觉非常平缓丝滑，没有任何顿挫感。但是这个模式也有弊端，就是没有驾驶乐趣，如果单纯为了省油和舒适感，可以使用这个模式。
　　
　　标准模式下还是能够感觉到一些驾驶乐趣的，深踩油门踏板，降档超车完全没有任何难度。不过真正让我感到开心的，那必须还是运动模式了。在运动模式下，标致508L绝对堪称玩具级别的车了。稍微轻轻的踩一下油门，发动机转数就可以持续保持在2000转以上，只要舍得给油，就有源源不断的动力。
　　总之，我觉得508L是我开过最好开和最好玩的车。