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大运河上的守航人

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发表于 2022-2-11 08:45:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
在大运河邳州河段各个海事所,有这样一群“海事人”,他们在岗位上毫不松懈,以苦为乐,用坚守表达对城市和运河的热爱。
“在中运河停泊的船舶注意了,停靠的时候系好缆、抛好锚,留够足够的值班人员,保障船舶安全。”日前,记者来到车辐山镇山头海事所,看到巡航中队副中队长傅礁化身“播音员”,将春节期间航运、防疫、安全等方面的注意事项向辖区内的船民交代。
这里管辖的水域范围与山东接壤,是承担航运、防洪、分流等工作的重要河段。春节期间,有些船民为了回家过节,把空无一人的船停在河面上,带来安全隐患。为了杜绝这种危险,海事所工作人员在广播喊话以后,还要使用巡逻艇对河面船舶展开巡查工作。记者同海事所工作人员一起乘坐巡逻艇,此时是早上6点多,河面上的气温已到达零度以下,寒风刺骨。巡查时,工作人员站到舱外,要求船员来到甲板上,扫码接受查验。长期风吹日晒,山头海事所工作人员的皮肤变得褶皱、黝黑。
据了解,今年春节期间,大运河上的春运工作增添了防疫巡查内容。为了做好这些工作,所内8名工作人员采取两组轮班工作制,保证春节期间24小时在岗。守岗期间,值班人员要及时为前来求助的船民解决难题;为过路的外地船只做好检查、防疫、登记工作;要盯紧来往船只,确保不出现船只超载、报废船涉水、船上技术人员不足等情况。用他们自己的话说:当一艘船安全合规地驶离辖区,“海事人”的任务才算真正完成。
邳州海事处山头海事所所长花纯波说:“我们要保障辖区内航行畅通、船舶航行有序、三无船舶规范查处、辖区岸线不出现非法拆解船舶的行为、桥区停靠的船舶要有秩序、桥区上下游200米处严禁停靠船舶、保障停靠的船舶有足够的人员在船上值守。”
海事工作是艰苦的,是乏味的,每次值班都要连续守岗一周,“海事人”的生活有一半的时间都是在岗位上度过。春节期间,他们选择了坚守在岗,放弃了对家人的陪伴。
“我们平时也想回家,但守护运河、河岸人民和环境安全是我们的工作需要,也是我们应该做的。我经常在闲暇的时候看看天空,天很蓝,树很多,靠近家乡的山河,心情也会变得开阔。”傅礁说。
海事工作人员始终延续着一颗“守岛人”的初心,为保障大运河航运能力、保障运河航运安全而深感骄傲与自豪。大运河是活的历史文化,“航运”是她的魅力所在。正是因为“海事人”的兢兢业业、忠于职守,我们才能看到大运河的繁荣盛景潺潺流淌至今,滋养着一代又一代的邳州人。(石东鹭)

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